Ένα πλοίο, προσέκρουσε στο μόλο του λιμανιού της Ζακύνθου και προκλήθηκε αναστάτωση. Για το περιστατικό, αναφέρθηκε ο Γιώργος Βάλλης.
Γράφει: Ο Σάκης Θεοδωρόπουλος
Ένα απίστευτο ατύχημα, σημειώθηκε το μεσημέρι του Σαββάτου, στο λιμάνι της Ζακύνθου, όταν ένα πλοίο που εκτελούσε το δρομολόγιο Κυλλήνη-Ζάκυνθος, προσέκρουσε στο μόλο, την στιγμή που γινόταν η πρόσδεση. Στο σημείο έπνεαν βορειοανατολικοί άνεμοι, εντάσεως 7 με 8 μποφόρ.
Από την πρόσκρουση, προκλήθηκε μεγάλη αναστάτωση στο επιβατικό κοινό και σύμφωνα με πληροφορίες, δεν υπήρξε κάποιος τραυματισμός. Στο πλοίο, επέβαιναν 679 επιβάτες και μεταφέρονταν 180 οχήματα ΙΧ, 18 φορτηγά, 4 λεωφορεία, 7 μοτοσικλέτες και 6 αυτοκινούμενα βαν. Παράλληλα, οι λιμενικές αρχές, απαγόρευσε τον απόπλου, μέχρι να ολοκληρωθούν οι απαραίτητοι έλεγχοι.
Για το περιστατικό στο λιμάνι της Ζακύνθου, τοποθετήθηκε ο πρόεδρος της ΠΕΠΙΕΘ, Γιώργος Βάλλης, ο οποίος πολλάκις έχει αναφερθεί για την ασφάλεια στη θάλασσα.
Αναλυτικά η δήλωση του Γιώργου Βάλλη
«Το περιστατικό στο λιμάνι της Ζακύνθου δεν μπορεί να αντιμετωπίζεται ως ένα μεμονωμένο γεγονός. Αντιθέτως, αναδεικνύει με τον πιο σαφή τρόπο τις χρόνιες αδυναμίες που υπάρχουν τόσο στις λιμενικές υποδομές, όσο και στον συνολικό σχεδιασμό διαχείρισης της ναυσιπλοΐας υπό δυσμενείς καιρικές συνθήκες. Όταν πλοία καλούνται να προσεγγίσουν λιμάνια με ανέμους 7 και 8 μποφόρ, είναι προφανές ότι το ρίσκο αυξάνεται σημαντικά. Τα πληρώματα καταβάλλουν υπεράνθρωπες προσπάθειες για να διασφαλίσουν την ασφάλεια επιβατών και πλοίων, όμως δεν μπορεί η ευθύνη να μεταφέρεται διαρκώς σε αυτούς. Η Πολιτεία και οι αρμόδιοι φορείς οφείλουν να λάβουν ουσιαστικά μέτρα, τόσο σε επίπεδο υποδομών, όσο και σε επίπεδο κανονισμών. Είναι θετικό ότι δεν υπήρξαν τραυματισμοί, ωστόσο αυτό δεν πρέπει να οδηγεί σε εφησυχασμό. Κάθε τέτοιο περιστατικό, αποτελεί προειδοποίηση. Χρειάζεται άμεση αξιολόγηση των συνθηκών πρόσδεσης, ενίσχυση των μέτρων ασφαλείας και σαφής επανεξέταση των ορίων λειτουργίας των λιμένων σε ακραία καιρικά φαινόμενα. Ως Ένωση, ζητούμε την ουσιαστική στήριξη των ναυτικών και την ανάληψη ευθύνης, από όλους τους εμπλεκόμενους φορείς, πριν βρεθούμε αντιμέτωποι με πιο σοβαρές συνέπειες».
Έπειτα από το περιστατικό, το πλοίο υπέστη ζημιές. Το ευτύχημα της υπόθεσης, είναι πως δεν υπήρξε τραυματισμός. Η ασφάλεια στη θάλασσα είναι το Α και το Ω, και είναι υπόθεση όλων μας.
Γράφει: Ο Σάκης Θεοδωρόπουλος
